對于外置軸承的雙螺桿泵，通過軸承定位兩根螺桿在襯套中互不接觸，齒側之間保持恒定的間隙(其間隙值由工況及泵本身規格決定)，螺桿外圓與襯套內圓面也保持恒定的間隙不變。兩根螺桿的傳動由同步齒輪完成。齒輪箱中有獨立的潤滑，與泵工作腔隔開。這種結構的優點大大拓寬了雙螺桿泵的使用范圍，即除了輸送潤滑性良好的介質外,還可輸送大量的非潤滑性介質,各種黏度(最高黏度可達3x 10° mm2/s)的介質以及具有腐蝕性(酸、堿等性質)、液計磨蝕性的液體。雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點,其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即氣液混輸,這也是雙螺桿泵非常獨特的優點之一。 雙螺桿泵由于結構的獨特設計，可以自吸而無需專門的自吸裝置，而且由于軸向輸送軸流速度較小而具備很強的吸上能力，即很小的NPSH,值。雙螺桿泵還可干轉。由于運動部件在工作時互不接觸，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了極大的方便。但干運轉時間受多種因素限制，一般很短。

2)三螺桿泵

    三螺桿泵的內部由一根主動螺桿、兩根從動螺桿和包容三根螺桿的襯套組成密封腔，腔內的液體隨著螺桿的旋轉做軸向移動,達到輸送液體的目的。該泵的特殊結構保證了主從桿不受徑向力的作用,軸向力采用液壓平衡，軸承只承受螺桿的自重及很小的剩余軸向力，從動桿插入平衡套(平衡套起平衡軸向力的作用，又作滑動軸承使用)， 螺桿的幾何尺寸保證主桿到從桿不傳遞扭矩。從動桿是由輸送液體的壓力作用而旋轉的，從而保證了三螺桿具有很長的使用壽命和較高的機械效率，完美的線型設計及加工工藝，使各密封腔完全隔開，從而具有較高的容積效率。

    三螺桿泵在油庫和泵站中常作為輔助用泵來輸送潤滑油及中等黏度的原油，油氣混輸用YZ液下渣漿泵